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青丝茧
东北石油大学
#说说汽车圈的那些事儿#车企相关的35岁以上的人都在干嘛?有同行吗?出来聊聊
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晴昼烟雨长
湖北/武汉广播电视大学
现在种田还没地。
23-08-09
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我是谁
北京/中国地质大学管理学院
不是hr的原因,是35岁以上对某些人具有威胁
23-08-10
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凉人夢
山东外国语职业学院
车企的35岁员工,人与人的差别比人与狗还大 这个群体太大了,各种层次的都有,比如月薪5k到月薪5w的都有 月薪5k的人说车企没有前途,35岁失业 月薪5w的人说技术改变人生,努力就能站稳中产阶级 你该相信谁的话? 人只是选择自己愿意相信的,你爱相信有前途就是有前途,爱相信一片灰暗就是一片灰暗
23-08-09
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莫問
浙江/长江大学
要想不被取代,必须与"众"不同。
23-08-09
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李建红
还只招一个调度,你知道一个懂行的调度一年可以优化资源线路车辆配置,库存在途预算跟公司省多少钱不,张口就来,活该干不大,还有一点你是过不过35岁吗,还是35对你来说就是一道无法逾越的认知水平障碍。
23-08-14
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郑念
不是能力,因为不会添,干不了昧着良心的事
23-08-09
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李文民
35以上的靠的是经验与技能,有些无能的领导控制不住
23-08-13
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许波
确实不明白现在的HR为什么35以下,我说实话现在的年轻人一点不靠谱 办事不牢靠,HR根本不看阅历
23-08-10
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段先生
我是做汽车零部件行业过来的。说实话我个人比较看好残疾证免税政策方向发展空间。这在未来不久将成为所有大中型各类生产制造业实体公司新的出路和根本立足点……
23-08-09
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李建红
噗 群众眼睛不瞎,老羞成怒的貌似是你自己吧,你这水平也只配车间看看工人,然后等几年年轻一点的出来,你更管不住,有你这种格局的人,也是给公司抹黑
23-08-15
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