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ofo被追索2.5亿 法院:已无可执行财产,多名高管成老赖,你的小黄车押金退了吗?
日前,一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示,天津富士达自行车工业有限公司(天津富士达)因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。不过,法院认定,ofo已“无财产”,其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆,虽开设了银行账户,但已被其他法院冻结或账户无余额。此前,ofo的多名管理人员包括陈正江、戴威、杨品杰、陈婧等已被作为失信被执行人限制高消费。
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ofo被追索2.5亿 法院:已无可执行财产,多名高管成老赖,你的小黄车押金退了吗?
执行难是当前司法界普遍问题,国家也在设法解决,尤其高法对此有所动作,但力度并不+分理想,还有待从法制与相关规章制度配套着手完善并加大对老赖的惩罚力度才会有效,比如法律明确规定赖多少数额可判多少年的刑罚,这样再配用失信人的相关内容结合执行,可能效果好些。再就是加大执行法院的执行责任,特别关注执行法院部门的人情执法、金钱执法等现象的纠查力度,这样,或许在执行这一块可能会好些。