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我感受不到钱途
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整车设计方面,车身设计的地位最低,也最不值钱,连底盘都不如,当然了,毕竟是设计,要比工艺强一点点,五年以后见分晓
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汽车车身设计就业领域主要是车企、汽车设计公司,零部件公司相对于汽车内外饰相对少一些。 无论是在车企还是汽车设计公司,车身工程实的需求量都很大,车身、内外饰是汽车项目开发当中,工作量占的比重是最大的,所以无论哪家汽车企业,车身工程师都是人员最多的部门... 全文
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对,不值钱,烂大街
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内外饰吧,车身就业面太窄
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不值钱 活多 活杂 变化大 现在的技术连工人都不如
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可以考虑选其他部门
车身设计根本就没有地位,真正用来做设计的时间其实不多,大多数时间是扯皮和协调,一个字,累。
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流体分析同样不值钱的飘过
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很不值钱,还不好找工作
做整车最倒霉,工作各种不好找。到处受歧视,找工作都是要有全新车开发经验的(在做梦吗,主机厂没几个有全新车经验的吧)。
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