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行业的过度扩张,造成它的多元化和趋于透明化。现阶段C2C已pass。C2B拍卖模式现状态也不乐观。就像一些大佬所言,电商如果到最后仍然不能实现盈利,融多少轮资都是听个响。中国二手车无法做到像国外那样正规化,一家独大。只是在借鉴。人家的汽车史毕竟在那,... 全文
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自己做车商可以,C2C就不要想了,优信、天天只做车商生意,人人直接不卖车了直接卖资源给合作车商,瓜子没有明说但内部直接跟销售说不让卖个人车只卖保卖车和金融,变成了一个透明的车商固定一个车赚13个点的抽成金融宁算,这些大品牌都这样了,以后二手车还是车商... 全文
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没啥意思,饱和了,换个行业吧,这个利润越来越少,很难做
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不好做,但是运气好也能发财
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未来我们没法预料 ,做好当下吧!
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