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现在锂离子电池的能量密度大概250wh/kg,这个有点低,看看电动汽车充满电后只能跑250公里左右就知道了。电动汽车是今后的发展方向,也许在你的努力下,电池能量密度取得突破,如果达到1000wh/kg的话,那基本上就没有汽油车什么事情了。想象一下全世... 全文
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我不是女生,以前做过电池,第一方研发实验室和第三方检测实验室都不是大厂流水线那样,你想做技术,就得放弃高大上的办公室
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目前国内的商业化的锂电池的能量密度和可靠性不如国外的产品,好多电动交通工具等使用的都是进口三洋松下电芯(比亚迪当然不包括)。所以我觉得但就国内市场的锂电池尤其是动力电芯的研发是有很大空间的,我国的这一方面较为落后主要是历史原因,起步晚,但现在看来很有... 全文
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我觉得女生有女生的优势,上次我对接一个项目,电池供应商项目经理都是女的。很厉害
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除了有毒之外剩下的还好吧
也是可以的,有遇到过倍率电芯研发经理。不过现在电芯的研发基于饱和状态,除非另辟蹊径。
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行业部分男女,看自己的兴趣,锂电池企业其实很多的,国内大大小小的上百家,我们公司负责锂电池研发的技术大牛就是女的!
厉害
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