后勤没做几天，因为事故发生以后，测量人员不足，我又跟着测量组做了大概一个星期。这一段时间应该是我在这个项目最辛福的一段时光了。接着回到正轨，开始技术员的生涯，大概过了一两周的懵懂时期，我们项目在该地另一个已经交工的项目，马上试运行，发现轨面抬高。由于这个项目抢险还在继续，我被临时调到那里负责处理。一般是我白天上班到下午六点左右，他们电话通知我过去，在隧道里一直待到第二天早上九点左右，工作时间二十四个小时以上，这样的情况大概有十来次。前几次晚上还供应食物，后来就没有了。