机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。ABS全称为制动防抱死系统（antilock brake system）。其作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20％左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。所以，在机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时，也能使车前轮保持转向能力。而没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，危险系数大大增加。