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#乘服#招船员的公司靠谱吗?有去应聘过的吗?
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#乘服#招船员的公司靠谱吗?有去应聘过的吗?
哪些途径可以当海员? 一、当一名普通海员的门槛有多高 有初中文化,当一名普通的海员是完全可以胜任的。在行业中,普通的海员通常指的是水手、机工以及大厨和海乘。 在这四类人群中,考取证件最简单的要数大厨了,如果没有一定的烹饪技术还是不建议去做这个岗位,一天三顿饭可是顿顿都不能少啊。海乘通常男女均可,它的要求是比较年轻,三十周岁以上就比较少啦,所以这是一碗青春饭。剩下的水手和机工所占的比例就相对的要大一些,他们分属两个不同的部门,通俗的讲水手是甲板部,机工是属于轮机部门,面对的主要工作就是围绕船舶的机器展开。 如果有兴趣的小伙伴可以对号入座,选择合适自己的岗位专业。如果是想在这个行业常干,而且人比较年轻有发展的空间,那还是建议选择水手和机工,毕竟这两个岗位做到一定的 资历后可以考取更高职务,也就是向高级船员发起冲锋! 二、找对这些地方就可以当海员 要想当一名海员,就要参加相应的培训和考试,获得相应的合格证书以后就拥有了上船的资格,这离海员之路就更近一步啦! 1、自主报名学习 这种方式是自己联系学校,参加培训和学习,获得证书以后就上船实习和工作了。 对于这一点是有要求的,这就要求有熟人带路,自己有亲人或者朋友在船上工作,合适的时候甚至可以在他们所属的公司一起做同事。 这一条路通常花费的费用较少,但同时也有一定的风险,特别是要等待一个合适的位置给你。船上的工作通常充满着一些变数,这就给操作的人带来了一定的难度。特别是亲人或者朋友只是船上的一名工作人员而非办公室人员,在安排工作岗位时难度就更大了! 2、走中介路子 这是一条没有办法的办法,通常是对于没有门路或者熟人的小伙伴们选择的路! 在当前市面上,走中介这一条路的人不在少数,毕竟好多人是没有熟人资源的。在就要比自主报名花费更多的信息费用,既然花了钱,所以在面对就业的时候就要省事的多,学习、培训、就业就等着中介安排就是啦! 3、定向委培 这一条路不常有,就要看自己的运气怎么样了。通常是一些大公司为了发展的需要,面对市场的变动进行的一种人才储备的方式。 这种路子通常需要就业者与用人公司签订一定期限的劳动合同,由公司统一安排学习、考试、就业,相比较找中介,这条路子还是不错的选择。 一名普通的公民走入海员的行列,路子是很多的。毕竟条条道路通罗马,就看你掌握的可用资源有多少了。这个行业有人说好,也有人说不好,就看你自己怎么选择了。