其实我们都知道国民经济的两大支柱，第一是房，第二是汽车。那么作为国民经济两大支柱之一的汽车行业本身它的发展潜力是非常巨大的，您可以想想我国14亿人口，现在汽车保有量仅仅只有3亿左右。那么也就是说市场发展的空间还特别巨大。那么这个时候出来一个问题就是说国家要求国六车，那些国三国四国五的车，都不让上路，或者说不让进几环以内。那么就有一些被淘汰的国6以下的车。所以说二手车市场泛滥。但你想过没有二手车市场竞争也非常激烈。那么我们都知道二手车都是三年以下的车。那么这些车存在一个什么问题，为什么会被卖？我们都知道车主最需要的是安全，那么这些车是因为可能将会发生故障才会被淘汰。但是仍然有很多人去购买二手车。那么也就意味着很多车将会发生故障，那么前面说了，他将要发生故障。那么就说明一个问题关于汽修行业会火爆起来。但是为什么汽修行业火爆不起来呢？因为汽修行业开店太多了。这就形成了市场的竞争。关于店面来说他第1所困难，第2刘克难，第三要经常搞活动，那么问题出来了。如果店面经常搞活动的话。它的利润从哪里来？所以就会出现非常多的被过度维修，车主被坑被宰。因为不能透明消费。所以说车主有一个普遍的需求，那就是我想知道我的车具体坏在什么位置了，我需要花多少钱？而想知道的话，就必须把车连上互联网，时时刻刻都能知道车况。并且能解决国家的智能交通，智慧城市，平安出行。所以说车联网行业将是汽车后服务市场一次重大的变革。那么说到这里，朋友应该看懂了，车联网是社会发展的必然趋势，也是国家的政策导向，这就为我们提供了一个机遇。采集汽车动态大数据！如果有兴趣的话，可以详细私聊

我们都上四休三了

工作地点长沙县，第一年到手7.2W，第二年6W，目前快半年了到手1.9W，下个月据说要按长沙市最低工资标准发了。相当闲，5天8小时，8小时干活估计还不到1小时，先撇开工资不说，年纪轻轻这么闲下去就不是一回事。