天津清源有四个股东，中汽研只是出了一小块地皮，运营和管理以及技术研发层面都不会参与。 大股东是香港中南创发，只投钱，不管运营。 运营管理是招聘的一个原本做财务的副总，汽车研发是原来新大洋和大学合作的一个教授带队研发。 工厂占地比整车厂的试车跑道小一点，四大工艺没有任何一个工艺，冲压和焊装压根没有一台机床和焊枪，涂装有一个屋子，和汽修店的差不太多，可能还小点吧。总装有一条原来观光车的废线，已经用不了的。 目前质量体系没有过，物流车专用车别看以前是生产这个的，其实都是从外面买回来车壳子带底盘，装一个座位和电瓶，也就出过那么十几台就没了。所以物流车专用车资质也没有，乘用车资质更没有。目前据说积极申请中，但是审核老师来看过一次。评价是：你这个工厂跟整车厂相比，整整差一个整车厂啊！目前破产裁员进行中。