国内航空院校专业设置上跟不上航空运营、制造的发展步骤，特别缺《适航技术与管理》专业，每年培养出来的学生不够用。目前国内航空公司适航管理人员多从飞机维修人员中选拔，少有专业适航管理入职的，低空开放后，通航产业和通航运营都需要大量适航专业人员，民航总局都缺适航审定的技术人员，国家的适航审定中心的专家们都忙着重点项目呢，通用航空领域适航审定跟不上发展，主要是缺人。年轻人报专业要对全行业了解，才能学有所用。航空产业太缺适航技术与管理专业人才了。