你说的“可以”，在我理解就是两个：一是晋升渠道明确清楚，机会很多，对于长远的职业发展、升职、掌权来讲，清晰可见；二是收入提成到手很多，但只有业务竞争和钱，发展的上限跨过经理就是总经理，再网上的老板岗，你永远没有机会。 如果要升职要发展要晋升的机会，就去汽车集团公司；比如广汇汽车，全国管理岗人员超过2.4万人，由新疆和上海垂直管理，只要人员流动，腾出来的就是机会。所谓的品牌都无所谓，统一管理的意思就是一个标准，盘子大了精细化管理能挤出很多钱，任何汽车品牌都只是集团做的一个项目而已，集团是甲方。但你要经得起低薪的打压，以及低薪岁月上的打磨，即便从一线晋升到了中层，你会发现，你作为经理，你的收入很可能很可能（我还是只能强调可能）还是行业偏低的，甚至是行业的“低杆”。但不可否认的一点是，高处的空气就是比低处的好，你上去了之后，也不会太多表露出“好”，你会隐藏，所以，大多数人把头磨尖了往上钻，就是因为隐藏在背后的诱惑。 如果本身年轻，眼下最急迫的是用钱。那就去私人老板开的4s店，以我个人的经历，按照优先顺序：奔驰（遥遥领先）、上汽大众、福特（具备进口车维修资质）、宝马、其他中端合资品牌。在那个环境，拼的就是竞争力，拼的就是业务能力，加班给加班费，业务做得好有奖励，过年过节发红包，全年干得好年底旅游也可以。虽然有些早9晚9一周6天的工作强度能把你累到崩溃逼到流泪，但是你的成长必须只能在那样的环境才能急速提升，你价值的闪光点在那才能被燃烧点亮。还有就是，私人老板没有内控部、没有纪委、没有审计部，你如果识别不好，也会让自己产生伸手偷鸡摸狗的坏习惯。坏习惯对于未来的发展甚至人生而言，是风险极高的。 最后，如果眼下钱重要，就去私人老板那里，品牌级别优先级：进口奔驰优选、合资上汽大众优选。如果想升职了，那就去集团吧