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#中国民航管理干部学院#机场地勤类的工作那个相对比较工资高还算比较轻松的?

孙先生

收入高的都不轻省,值机整体收入没有安检高,但工作相对比安检轻省,没那么多所谓军事化的条条框框的东西约束。安检整体收入可观,是准军事化管理,工作强度重,心里压力大,对精神和体能方面的考验相当高。要客,航空公司要客和机场要客,航空公司要客对所有当前航空公司的两舱旅客服务,负责接待陪同送行当前航空公司的重要旅客。收入不高,但劳动付出相对符合当代年轻人的要求。机场要客属于机场服务部门,只对国家级重要旅客服务,任务强度相当轻,但涉及很多条条框框的东西,

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机场最好进的工作,安检,值机,客服。整体收入高低排序:安检>值机>客服,劳动强度高低排序:安检>值机>客服,整体收入差距明显。但是,虽然安检工作整体收入高,可也高不到哪去,达不到国家一二级职工的收入要求,网上说的刨去五险一金跟税后平均月收入达5~6千以上纯属扯淡,即便是高级安检员也才4千5左右,初级的就更别提了,至少要熬五年以上才有可能达到高级安检员考核的要求,完了考核不考核还不一定呢,就算考核通过了,聘不聘你也不一定呢
18-09-17
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专用车辆司机,工资高,劳动量较大。需要考取专业的专用车本,驾龄要求也高,交通素养要求也高,应届毕业生基本都进不了,驾龄是硬伤
18-09-17
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机务,涉及专业领悟,工作严谨程度相当高,需要大量专业知识和技术支持,一般成教中大专生很难进入该岗位,学习能力问题。工资高,但本身素养要求也高。
18-09-17
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机场要客服务难进,而且分岗位等级,刚进的时候从最基础的机场服务大使做起,主要负责现场解答帮扶工作,工作量轻,收入不高,对英语的要求高,大多都录取女孩儿,后期岗位级别提升,工资会逐步提升
18-09-17
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