唉，这个行业我没啥信心，进这个行业半年，业绩都做不上来。一方面客户把价格压得太低，另一方面CIF货每个出口公司都不多，更多的都是FOB。再加上同行之间的竞争，能把业绩做的比较好的，都是手上有稳定的那种大客户，还要给客户回扣的。//@好工作快到碗里来:中港物流已经是国际物流的最底层了，深圳到香港那么近，行业竞争也非常激烈，我们做中港的就经常抱怨说为什么不能做国际物流呢，，，按道理，国际物流是要高很多的，我一个客户，一个月中港物流才1万多块钱运费，而我系物流有40多万的运费，算这个基数的话，国际物流还是药高得多//@胡先生:但是我自己了解到的是，利润很低。我们做集装箱海运，公司也可以做中港，好像中港的利润比正柜的要高。一个柜子最多做到100美金，再多就做不成了。//@好工作快到碗里来:我说的是真的，因为我也在深圳这边做物流，我们做中港物流的，你们做国际物流的话，以票获得成交金额比我们中港物流要大得多呀，安道理是要比我们要容易的多才对//@胡先生:你长得太美，你说的都对。采纳你的回复~

中港物流已经是国际物流的最底层了，深圳到香港那么近，行业竞争也非常激烈，我们做中港的就经常抱怨说为什么不能做国际物流呢，，，按道理，国际物流是要高很多的，我一个客户，一个月中港物流才1万多块钱运费，而我系物流有40多万的运费，算这个基数的话，国际物流还是药高得多//@胡先生:但是我自己了解到的是，利润很低。我们做集装箱海运，公司也可以做中港，好像中港的利润比正柜的要高。一个柜子最多做到100美金，再多就做不成了。//@好工作快到碗里来:我说的是真的，因为我也在深圳这边做物流，我们做中港物流的，你们做国际物流的话，以票获得成交金额比我们中港物流要大得多呀，安道理是要比我们要容易的多才对//@胡先生:你长得太美，你说的都对。采纳你的回复~

但是我自己了解到的是，利润很低。我们做集装箱海运，公司也可以做中港，好像中港的利润比正柜的要高。一个柜子最多做到100美金，再多就做不成了。//@好工作快到碗里来:我说的是真的，因为我也在深圳这边做物流，我们做中港物流的，你们做国际物流的话，以票获得成交金额比我们中港物流要大得多呀，安道理是要比我们要容易的多才对//@胡先生:你长得太美，你说的都对。采纳你的回复~

我说的是真的，因为我也在深圳这边做物流，我们做中港物流的，你们做国际物流的话，以票获得成交金额比我们中港物流要大得多呀，安道理是要比我们要容易的多才对//@胡先生:你长得太美，你说的都对。采纳你的回复~

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