别去比亚迪： 1、比亚迪的产品不具备市场竞争力，作为自吹自擂的新能源领导者，在车辆行业无论是轿车还是SUV都没有进去过榜单前10名（2020年才有个第8名），为了缓解这种产品力不足的尴尬，强行大量推广宣传新能源榜单，吹嘘业绩，结果特斯拉一进场，就露馅，蔚来，小鹏，理想一崛起，更加难堪。这么多年，发现最早新能源的比亚迪，居然如此不堪一击，说明产品力有很大问题，而产品都是人设计的，所以比亚迪的内部管理人员，产品设计人员都是水平很差的。 2、近期网易上有个新闻，说中国国产汽车品牌的高管工资排行榜单，最高的居然是比亚迪，长安、长城、上汽、一汽、广汽都不如比亚迪，你可以想象，如此产品力的表现为何工资还那么好，那下面的员工工资福利就可想而知了。 3、从比亚迪出来，很多外部公司瞧不上比亚迪的技术人员，说他们只会项目开发工作中的某一部分，就像是木偶一样，毫无自主能动性。原因是比亚迪是大公司，内部体系众多，职责 划分详细却混乱。所以，“只会流水线上的某一部分工作”，自然不受社会上其他公司待见。 4、比亚迪业务量巨大，车辆只是其中一块，还有轨道交通、电池及新能源储能，电子产品代工，所有这一切组成了比亚迪，而比亚迪最赚钱的业务根本就不是车辆，而是代工电子产品。（车辆质量差，索赔严重）。 所以，综上所述，建议不要去比亚迪，如果非要去，请记住，不要待超过1年时间。